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汕头公交规划

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发表于 2008-12-1 17:23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
同济大学做的,不错的


  

  

   

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发表于 2008-12-6 18:41:56 | 显示全部楼层
我也来分享好资料~  支持55555


  

  

   
发表于 2008-12-6 18:44:21 | 显示全部楼层
很是不错的资料啊,        学习学习,谢谢




  

  
发表于 2008-12-6 18:45:23 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享这么好的资料啊
发表于 2009-3-2 23:26:47 | 显示全部楼层

呵呵

呵呵,好东西,谢谢了!
发表于 2009-7-15 15:34:19 | 显示全部楼层
感谢楼主,好好学习一下!!!
发表于 2009-8-20 11:53:43 | 显示全部楼层
感谢楼主,好好学习一下
发表于 2009-8-20 13:56:14 | 显示全部楼层
谢谢楼主
下来学习一下
发表于 2009-8-22 13:42:59 | 显示全部楼层
谢谢楼主
发表于 2009-9-1 11:19:31 | 显示全部楼层
楼上的都只是片言只字的感谢……
我看了具体内容,结合曾经在汕头坐公交车的经历,觉得整个规划偏向于节点之间的连线,而不是着重在于为主要聚居的居民点提供便利。

一体化,实现的只是交通节点的连接,这就所谓构造成一体化,却不能从市民的实际需求去进行交通分析和研究。
真正的公交一体化,还是应该以方便市民出行为中心,这样才能强化公共交通的作用,也才能极大地吸引公众更多选择公共交通工具。
发表于 2009-9-7 13:30:26 | 显示全部楼层
这么好的帖子我顶上去
发表于 2009-9-29 09:14:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-10-10 22:22:57 | 显示全部楼层
这个好
上次的只有一半
发表于 2009-10-13 15:34:10 | 显示全部楼层
谢谢
抱回去学习学习
最近正在做公交站场布局规划方面的研究
等有些思路和头绪了再来与大家讨论哈
发表于 2010-1-10 15:58:37 | 显示全部楼层
好资料,谢谢楼主分享
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