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长春市城市消防专项规划(2008-2020)

时间:2010-02-24  来源:都市世界  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

三、加油、加气站的消防安全布局规划

加油加气站站址的选择,应符合城市规划、环境保护和防火安全的要求。

城区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。

城区内的加油站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉口附近。

加油加气站与道路、建筑物、构筑物、绿带、明火及易燃易爆危险品等的安全距离需参照《汽车加油气站设计与施工规范(GB50156-2002)》、 《建筑设计防火规范(GBJ16-87)》控制。

城市加油站必须加强消防监督,消除火灾隐患,对现有或新增加油站点均应完备手续,取消违章站点。

加油站油罐必须采用直埋式,应推广密闭卸油装置。

四、油库、弹药库的消防安全布局规划

规划将城市建成区内所有现状油库、弹药库迁至规划城市建设用地及城市远景备用地以外。

五、城市燃气输配工程的消防安全布局规划

城市燃气输配系统一般由输气站、输配管网、储配站、调压站、调压箱及运行服务设施等组成。输气站、燃气管道、储气设施、调压站等建设必须纳入城市规划和消防管理。

(一)储配站

储配站的站址应符合城市总体规划和城市消防规划等的要求,同时应征得城市规划部门和消防监督、环保等部门同意或批准。

燃气储罐应分散布置在用户集中的安全地带。

储配站站址应具有良好的消防供水条件。

(二)输配管网

高压、中压燃气管道宜布置在城市的边缘。中压A燃气管道宜布置在城市边缘和市区有足够的安全距离地段。

中压B燃气管道应布置在城市燃气用气区便于与低压管道连接的规划道路上,但应尽量避免布置在交通干道和闹市区的繁华街道。

中压管道应布置成环状,以提高输配气的安全可靠性。

中压管道的布置要考虑调压站分布位置,尽量使中压管道靠近调压站,以缩短连接支管的长度。

长输管道不得连接单个居民用户。由高、中压管道直接供气的大用户,其引出支管末端必须考虑设置专用调压器的位置。

低压管道直接向用户输配气,为了保证安全用气,应尽量布置成环状,对于新发展区,可布置成枝状。

地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆物品和有腐蚀性液体的地下通过,并不宜与其它管道或电缆同沟敷设,如果必须同沟敷设时,应采取防护保护措施。

燃气管道穿过城市主要干道时,应敷设在套管或地沟内。当穿越或跨越重要河流时,必须在河流两岸设置阀门。

 
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