6月23日北京的降雨量平均约为50毫米，北京的面积有1.67万平方公里，一算就知道，这次大约降下了8亿吨水。北京目前一年的降水量在95亿―100亿吨。这么宝贵的水资源，如果能留住，就能缓解北京的缺水情况。

注重地面设计：铺设透水地面，使降雨直接渗入地下；绿地应该是下凹式的

记者：铺设透水地面和增加绿地面积，可以帮助我们留住天上的雨水。您有哪些具体建议？

李皓：最近，我利用赴德国和美国旅行的机会，仔细考察了那里是如何解决雨水排放问题的。他们的一些做法值得学习借鉴。

应该多铺透水地面，使降雨直接渗入地下。铺地方法有使用高承载无砂混凝土铺地、孔型铺地、砾石铺地、砖块或石块留缝式铺地、透水砖铺地、网格铺地等。透水地面能过滤地表污染物，净化水质，让雨水直接补充地下水。城市中可改造为透水地面的区域包括易发生积水的机动车道路地段、步行道、广场、停车场、工地、社区、学校、运动场等。

如果城市有野生植被地带，应当让雨水排入这些区域，利用野生植被发达的根系将雨水输送入地。野生植被区地表的生态十分活跃，能很好地分解或去除地表径流中所含的各类污染物。人工绿地也是吸收地表径流的好地方，只要将绿地的高度降到低于道路路面，成为下凹式绿地，就能使绿地充分接纳地表径流，获得足够的雨水，减少浇水需求。

北京有大量绿地都建成了高台式绿地，没有建成下凹式绿地。在中国的古园林和院落中，绿地设计几乎都是下凹式的。在现代西方国家，绿地与道路之间不设道牙石，下雨时，地表径流能顺势流入绿地中，被土壤吸收。另外，为提高对雨水的吸收能力，还可以覆盖园林有机质，以增加土壤的疏松性和保水性。

封闭式立交桥上，挡板处要多开排水孔；建植草边沟、人工湖来汇集雨水

记者：治理内涝隐患，在改变地面设计上还有哪些可做的事情？

李皓：在封闭式立交桥上，挡板处要多开排水孔。孔的密度大约每95厘米一个，孔的宽度应大于12厘米。这些数据来自故宫石栏杆基座的排水孔设计。这些孔洞保障了太和殿的台基从不积水。台基下的场地是砖块夹泥组成的透水地面，所以，孔洞排出的水到达地面就能被吸收了，不产生积水。在美国，排水良好的立交桥上分布有同样密集、口径更大的雨水直排孔，立交桥下的地面用石子铺地等办法保持良好的透水性。这样做能避免大雨时立交桥路面的积水汇流到桥下，引发内涝问题。

在中国古代的院子和村庄中，几乎都有人工挖掘的水池或池塘，下雨时能接纳地表径流，池满后，水再流向外周的河道里，这是排涝和收集雨水资源的好办法。现代西方国家也开始这样做了。在德国和美国，路边常见植草边沟，以利于地表径流就近排入。径流汇入植草沟中，草能净化水质，草根能帮助水渗入地下，多余的水顺沟流向附近的人工湖里，给城市增加水资源和水景观。为保证大雨时地表径流排放通畅，设置在道路上的雨水排放口应保持较大开口，但必须有防护格栅，保障行人和车辆的安全。

古代中国与现代西方的这些成功办法，消除积水的效果好、方法简单、可持续，有利于环境保护和利用雨水资源。传统摆在那里，教训摆在那里，面对内涝冲击，我们应该静下心来，找到自己城市内涝的原因，找到一条新路，赶上国际的趋势，选择最节省和环保的方式，避免积水成灾，并把暴雨转变为城市宝贵的水资源。