清华大学交通研究所所长陆化普今天应邀赶到海口，对近期市民与网友提出的海口交通问题进行现场调研。

对于市民和网友热议的道路开口、调头点等问题，陆化普发表了自己的看法。他说，确定一条道路在哪些地方可以开口、调头，要从整个路网的角度来分析，不是看哪个点来就可以决定的问题。某个地方开不开口，开多少个口，决定于道路交通量的大小、车道的宽度、路段的长度、路段在路网中的位置和起的作用等多种因素。

陆教授认为，交通方便是指对全体交通出行者提供方便，不可能满足所有个体的方便要求。交通系统的建设评价指标有多个，要考虑多元优化问题，如交通安全、交通畅通、交通有序、交通方便这些指标之间有时候是矛盾的，为了达到安全、畅通的目的，有时候有必要牺牲一些其他的方面。

陆教授认为，海口市当前的关键是对整个路网进行全面梳理，同时应该打通断头路、完善道路网。而对于长远来说，更重要的是强化公交。因为随着城市规模的扩大，个体交通工具的增加，真正决定整个城市交通质量和服务水平的是公交，路网优化、站点设置合理、公交服务水平提高，是解决交通问题的非常重要的举措。“和今后相比，现在海口交通的压力还是很小的时候”，陆教授说，按照海口市目前机动车增长的速度，即使现在交通组织好能提高一定的路面交通承载力，但是今后还将会面临非常大的困难。