新火车站北站房日渐成型，首台盾构机本月20日就能抵达玉山公园站……苏州城建交通重点工程全面提速。昨天，省委常委、市委书记王荣考察部分在建重大项目，要求抢抓当前，全力推进城市重大基础设施项目早日建成。王荣在考察中强调指出，轨道2号线今年一定要按计划开工。市领导王少东、朱建胜等陪同考察。

在轨道1号线乐园站，盾构机正以每天16至20米的速度稳步推进，隧道开挖长度已经达到792米，离玉山公园站仅剩下20米左右，预计本月20日就能到达玉山公园站。昨天上午，王荣一行走下15米深的轨道基坑内考察建设情况，要求施工单位把安全放在第一位，同时兼顾质量和进度。在现场，王荣亲切询问了目前轻轨建设的总体情况。据轨道公司有关负责人介绍，轨道1号线24个站点中，有19个站点完成主体围护结构施工，21个车站进入基坑开挖阶段，首个湖底隧道金鸡湖盾构区间已完成A岛风井围护结构，20日可完成盾构下井安装。

在火车站综合改造北站房项目现场，王荣对目前的工程进度表示满意。据介绍，北站房主要服务的对象是沪宁杭中短途旅客，承担整个火车站接待旅客70%的客流，预计于今年4月份完工。在两层的北站房之下，还有三层地下空间，分别为北站房地下空间、苏州轨道交通2号线、4号线地下空间，目前地下空间都已建成。届时，从地下三层至地面以上两层将有62米的高度，相当于一幢20余层高的住宅楼。苏州火车站的老站房预计在今年年底拆除，然后在老站房原址上新建火车站南站房。王荣要求相关部门提前做好预案，提出切实可行的过渡性方案。王荣一行还考察了三角嘴湿地公园，目前一期90万平方米已经开工，马上进入水面清理阶段，未来这里将被打造成休闲旅游的生态公园。

在随后举行的座谈会上，王荣强调，要利用重大项目为经济发展形成推力，抢抓当前，全力推进城市重大基础设施项目早日建成。 重大工程各项目要尽量超前绝不拖后。同时，要做好规划储备，抓紧审批上报，轨道2号线今年一定要按计划开工。对城建交通工作，王荣要求各相关部门、单位要边干边学，引进人才，为项目培养自己的队伍。部门间要相互协调，统筹安排，科学管理。尤其是在建重大工程，大都是惠民的“百年大计”，质量是生命线，质量管理要贯穿始终，特别是轨道交通建设马上要进入主干道、商务区、生活区，对安全施工要求要更高。同时，要正确处理好重大项目与人居环境、城市管理水平之间的关系。

据悉，今年苏州市区城建交通建设总投资规模为800.52亿元,比去年增加212.02亿元,增长26.49%。其中，城市基础设施项目590.77亿元，交通建设项目209.75亿元。 2009年度计划完成投资工程量约300亿元，比2008年度完成投资工程量增35.39亿元，增幅为11.80%。具体项目分城建基础设施项目和交通建设项目两部分，其中，城市基础设施项目有11个方面96项，城市交通建设项目5个方面47项。