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科学设置红绿灯提高道路通行率

时间:2009-02-23  来源:深圳新闻网  作者:肖宇

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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拖着行李走人行天桥不方便,只好冒险横穿华强深南路口。

现状三

地点:深南路上海宾馆至兴华宾馆路段

有人行通道不走

从上海宾馆到深南路的兴华宾馆近4公里的路段上,有两座人行天桥,一座地铁过道再加一座地下人行通道。过道密度不能说不高,但仍有不少市民竟然直接从繁忙的华强北路与深南路交汇路口上强行穿过。

昨日中午12时许,记者在该路口观察到,尽管大部分行人自觉地从地下通道穿过,但仍有不少市民依然冒着生命危险,直接从路口路面穿过。

探因:

人行天桥离太远不方便

市民黄先生表示,如果他要过街一般都会走人行地下通道,很少走地铁通道,“华强站的地铁通道出口指示模糊,转悠半天才能找到出口。”市民张小姐则表示,那两座人行天桥离得太远,不方便。

部门反馈:

林维望向记者解释道:“该路口现有的人行地下通道坡道设计较陡,对一些骑车拖车的人来说确实不便,才选择直接穿越路口。对此,重罚也解决不了问题,目前只能加强执法力度。但我们希望能有更人性化的过街通道规划,以减轻交警后期管理压力,最终方便于民。”(完)

 
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