09年天津市将加快天津站地下交通枢纽建设，国庆节前五经路地道竣工，年底前公交中心、控制中心、地下换乘中心完成土建施工，转入装修和设备安装，2011年上半年建成使用。目前，施工单位已开始了地下三层的开挖。

天津站地下换乘中心效果图

天津站站后换乘中心是未来地铁2、3、9号线与地面交通换乘的枢纽。天津站地下交通枢纽是4层的立体建筑，地下一层配合市政开发为交通层；地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层；地下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层；地下四层为地铁3号线的站台层。旅客不用出站即可通过连接走道及电梯穿梭其间，实现与北京、天津市区、滨海新区、滨海国际机场的连通和换乘。

在中铁十六局集团承建的换乘中心工程第二标段，从地面上只能看到一个大圆洞，下面却是别有洞天。由于工程采用盖挖逆作的施工方法，也就是从离地面最近的负一层开始逐层向地下伸延。目前地下负一层和地下负二层的主体工程已基本完工，数十根钢柱将大厅支撑起来。据介绍，为了确保支撑墙不发生沉降，施工人员还首次尝试对围护墙体进行纵向拉伸。站在地下负二层中，可以通过几个工作井看到下一层的施工现场，目前几台大型的工程机械正在进行土方的挖掘工作。整个换乘中心要求在2011年上半年使用，为确保工期，今年年底力争完成负三层和负四层的结构，届时一个换乘中心的雏形将完整呈现。