记者昨天从哈尔滨地铁集团公司获悉，截至2009年年底，地铁一期工程已完成投资20.4亿元。车辆段等区域拆迁共搬迁居民3314户，拆除房屋约21万平方米。规划18座车站中有17座车站全部开工，目前已完成土建工程总量的40%，哈医大二院、哈电表厂等5座车站的主体工程提前完成。随着昨天哈尔滨市地铁工程全线复工，哈尔滨市加速进入地铁时代。

地铁一号线日客流10万人次

据悉，哈尔滨市轨道交通建设规划近期实施的一号线、三号线，将穿越主要的老工业区。从哈尔滨市整个轨道交通网络规划的形态和分布人次分析，轨道交通一期工程线路几乎与所有的其他轨道线路相交形成综合换乘，它的建设具有以线带动网络建设、以枢纽点带动网络建设的功效，其地位和作用非常重要。轨道一号线建成后初期，预测日均公交客运量约10万人次左右，远期达到20万人次左右。

地铁周边地区将形成新商圈

哈尔滨地铁的“应运而生”成为这座城市不可替代的发展机遇。地铁经济将为地产、机械、建材、通信、广告等近三十个相关产业带来新一轮发展机遇。专家介绍，地铁沿线会形成一个相对发达的地产、商贸流通区域，会提升这一区域的综合价值。以香港为例，最贵的商铺位于“地铁楼盘”。这些经验表明：地铁经济促使商业和住宅等市场重新洗牌，其市场潜在价值也将一路飙升，实为地铁经济可持续发展的“黄金走廊”。