珠江新城，十年磨一剑。从1993年提出方案到2003年规划检讨，珠江新城在建设广州CBD的道路上走得缓慢而艰辛。规划检讨后，珠江新城建设提速，如今大部分地块已经出让完毕，建设进度已经超过50%。

明年亚运会是回顾和展示珠江新城建设成就的重要时点，当年的规划师如何看待如今的建设进展，本报昨日独家采访中山大学地理科学与规划学院教授、博士生导师、国家注册城市规划师、广州市城市规划勘测设计研究院顾问总规划师、原珠江新城总规划师袁奇峰。

“广州丧失了创造世界级景观的机会”

记者：近来连续报道了珠江新城地下空间和中央广场的建设，你怎么看待这项工程？请给我们讲讲当年这套方案的演进过程。

袁奇峰：经过国际竞赛选定的1993年美国托马斯夫人方案奠定了珠江新城的规划基础，后来1999年华南理工大学对原方案进行了完善，提出了宝瓶广场的中轴线形态。2003年，广州城市规划勘测设计研究院和美国著名景观设计公司SW•A对中央广场的景观方案进行细化，但当时没有提出地下空间的概念。

2005年，广州再次对珠江新城核心区进行国际设计招标，当时设计有两个目的，一个是寻求一个有特色的景观方案，另一个是寻求一个好的地下空间解决交通问题。但可惜的是，地面景观和地下空间是分开来做的，最后选择的时候是比较偏向交通功能的方案，结果造成比较尴尬的局面。

记者：你的意思是说，在设计过程中地面和地下有点脱节？

袁奇峰：是的，我并不怀疑地下空间，德国的欧博迈亚地下空间设计做得非常好，可惜的是地下空间和地面景观的结合没有做好。但这个公司并不擅长做景观设计，结果景观设计还是用的广州城市规划勘测设计研究院和SW•A的那个方案，但是改成了缩小版，修修补补的，没有一气呵成，艺术感和审美观达不到原来气势恢弘的效果。

其实我认为景观比地下空间的价值还高，地下空间是一个功能性的建筑，而景观像奶油蛋糕上边的奶油，没有奶油的蛋糕也能吃饱，我觉得现在的中轴线这方案是一个好蛋糕，能吃饱，但是可能不好吃。

当时还有一个广州规划院和日本设计公司搞的方案，把中轴线全部设计成水面上的浮岛，我从个人情感来说是喜欢那个方案的，但后来这个方案落选了，我认为这让广州丧失了一个创造世界级景观的机会，所以这是让人觉得比较遗憾的地方。

“江边已有很丑的建筑立起来了”

记者：你对现在珠江新城的建筑设计水准怎么看？

袁奇峰：我们当时在规划检讨时提出来，珠江新城所有的沿江建筑设计都要国际竞赛，所有转角地方的建筑设计起码是国内竞赛，这个事情规划局没有坚持下来。

珠江新城的建筑是广州最热闹的地方，比如烟草大楼是世界上少有的几个节能建筑，高速公路公司大楼，广州发展大厦，西塔方案，都是国际竞赛的结果，正是因为当时广州对国际竞赛这个条件的坚持，广州现在才多了几个比较养眼的建筑。

除了博物馆、歌剧院这些公共建筑的设计需要国际竞赛以外，当时我们要求珠江新城的商业建筑也应该进行国际竞赛，但现在沿江新建的几个写字楼建筑都没有举行设计竞赛。所以珠江新城的建筑水准难以保证了，现在江边竟然出现加层建设的现象。这就是政府向开发商妥协的结果。从规划上没有坚持制度和城市理想。现在珠江新城的建筑水准已经下滑了，江边已经有很丑的建筑立起来了，高度也不受控制，体量也不受控制，立面也不受控制。