记者：选择繁华市中心，选择跨江规划世博园区，这在世博史上是没有先例的。那么，上海世博会的选址为什么要选在黄浦江两岸？

吴志强：1999年，上海市打算为申办2010年世博会物色一块土地时，曾经有不下3个方案，但经过比对和分析，上海世博会的选址最终回归到了黄浦江及周边地区的方案。这是因为，黄浦江既是上海的母亲河，又是必须飞跃的“天堑”。而世博会，就是一个最佳契机，可以重塑城市的心脏，创造浦江两岸的辉煌。

具体来说，改革开放前，上海是单边城市。于是，上世纪90年代，上海形成了以人民广场为中心的“西上海”和以陆家嘴延伸段和世纪大道为中心的“东上海”。如何把“东上海”和“西上海”融合为一体，使黄浦江真正成为流淌过市中心的母亲河？那就需要在黄浦江的两岸同时做文章。

这些年来，上海一直在迅速发展。世博会对于上海来说是历史性的归一：上海从此不再是一个“东上海”、一个“西上海”，而是完整的上海。

记者：尽管知道世博会是融合浦江两岸的机会，但要真正把握住这个机会，也是一个巨大挑战。您是如何通过世博规划，把黄浦江的东西两岸捏合起来？

吴志强：首先，我的观点很明确，城市是不能分裂的，城市需要在新的历史空间基础上进行“缝合”。因此，我们所要缝合的不仅是“东上海”和“西上海”，更是新上海和老上海。通过世博会，就可以把一个城市的两个面孔，穿针引线缝合起来。

其次，怎么“缝”也很有讲究。我曾经提出过“缝合城市”的10种方法。起初，在做世博规划时，我想用绿化带在黄浦江的两岸画出一个圆来。但资金投入之后，我发现，这个方法看似把两岸捏合在一起了，其实只是做了一层表皮。

经过很长时间的冥思苦想后，我突然顿悟：我要做的，应该是以东方人“君子和而不同”的智慧，去实现浦江两岸的“异质缝合”。我立即找出图纸：浦东的黄浦江沿岸，是以绿色环境铺底，规划时又在其中点缀以演艺中心等文化元素；而在浦西这一侧，则以江南造船厂等工业文明铺底，又增加了一定的绿色空间——这就实现了浦江两岸 “和而不同”，“不同而和”的异质缝合。

记者：世博会这种大项目对建筑学、对于城市设计来说是个综合性的命题，对上海城市本身意义重大。您能说说它对黄浦江的特殊意义吗？

吴志强：黄浦江对于上海太重要了，它不仅隐喻了上海的过去和动力，还意味着上海的未来和发展。

同样是岸线，以前在运煤，现在是运送思想和创意。我相信，在南浦大桥和卢浦大桥之间这条长达8公里、呈现U字形的江岸线，今后将注定要成为世界关注的中心。现在，在世博园区里，我们做了很多的水的项目。这是我们想展示未来更美好的城市，每个城市的母亲河越流越干净。