智能交通之“手”：信号控制系统

可根据流量变化和通行需求，对北京市二环、三环、四环等快速路的交通流，进行智能调节。

盲人语音提示

奥运中心区信号灯首次增加盲人语音提示功能。该系统可以根据道路流量变化，在高峰时进行最大通行量控制、在平峰时进行协调控制、在低峰时进行感应自适应控制。能够通过合理调整车辆通行时间来优化车辆在道路空间的分布。大大提高了路口、路段的放行效率。在奥运中心区内的信号灯控路口，还首次增加了行人过街绿灯倒计时和盲人语音提示功能，最大限度提供人性化的服务。

公交车优先放行

可自动检测公交车辆并优先放行，延长绿灯放行时间。在已有公交车道和奥运专用道的道路上，建设了126个公交优先的信号灯路口。当公交车辆通过这些路口时，设置在道路上的公交车辆检测器将检测到的公交车辆信息传送给信号控制系统的计算机，计算机根据当前路口的信号放行状态和流量情况，或是缩短另一方向的放行信号时间，或是延长本方向的绿灯放行时间。使公交车辆在路口的延误时间缩短，达到优先放行的目的。

快速路灵活管控

建成了目前世界上最大规模最智能化的快速路交通控制系统，利用设置在北京市二、三、四环及其联络线主要出入口的信号灯，根据流量变化自动关闭和开启出入口，对进出快速路交通流进行智能控制。

奥运指挥中心的工作人员随时将路况采集信息录入后上传，更新交通信息

当快速路主路出口车流不畅时，出口信号灯控制出口上游辅路车流量，为主路出口提供更为顺畅的通行条件，保证交通“主动脉”的畅通。