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北京智能交通系统揭密

时间:2009-11-04  来源:现代司机报  作者:朱丽霞

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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智能交通之“眼”:综合监测系统

对上百万辆上路车实时监测,全天自动检测、抓拍违反“单双号”、“黄标车”限行规定车辆。

可自动识别车辆“单双号”

7月20日,北京开始实行车辆单双号行驶。交管部门利用系统自动检测数百万车辆,自动抓拍违反“单双号”通行规定的车辆。该系统的上万个检测线圈、超声波、微波设备遍布全市快速路、主干路网和奥运专用路线,24小时自动采集路面交通流量、流速、占有率等运行数据。对每天上路的几百万车辆进行自动检测,如发现有违反“单双号”通行规定的车辆,系统便会将相关信息自动录入转存。

五位一体综合监控

在奥运中心区建成的基于高清数字化技术的综合监测系统,实现了对进出中心区车辆的全时空、全方位监测,把原来视频监控、流量统计、车辆识别、事件检测、违法检测等五种功能融为一体,一个设备替代多个设备,如此高集成度的应用在我国尚属首次。

智能交通之“嘴”:信息服务系统

通过多种途径,可以随时向社会提供最权威、最及时、最详尽和最准确的交通信息服务。

可变路况信息板

配有车载查询系统、监控探头的移动执法车

分红、黄、绿三种颜色提供实时路况信息。利用分布在全市主干路、环路的228块大型路侧可变情报信息板,以红、黄、绿三种颜色分别表示拥堵、缓行和畅通的本区域个性化的实时路况信息,每两分钟一次提供给交通参与者。同时,每天发布奥运交通管制、道路限行、绕行路线等交通服务信息上千条,实现对奥运车辆和社会车辆的全程连续诱导。

实时路况预报

利用互联网站、手机WAP网站和各种媒体,为广大民众提供最权威、最及时、最准确的个性化交通信息服务。不仅包括实时交通路况信息、交通管制信息,而且提供交通预报和行车路线参考,做到随时随地贴身服务。

 
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