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北京智能交通系统揭密

时间:2009-11-04  来源:现代司机报  作者:朱丽霞

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
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难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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近日,记者从北京交管部门了解到,北京市机动车保有量已达到334万辆,且以每天近2000辆的速度递增。如何保证交通畅通、安全有序,实现最大限度地服务奥运、方便群众?北京奥运期间启用了十大智能交管系统,极大地提高了交通管理水平,为实现平安奥运提供了强有力的技术支撑和保证。

智能交通之“头”:交通指挥系统

装备卫星通信、无线传输、图像采集等科技系统的交通指挥通信车

可以对交通拥堵、交通事故、烟雾及火灾等道路异常情况进行自动报警、迅速定位。

交通事件自动报警

奥运会期间,安装在道路上的上百台交通事件检测器等组成的交通事件检测系统,可在第一时间发现交通事故、路面积水、车辆冒烟等各种意外事件自动报警,弹出对话框并对事件过程全程录像,在指挥中心实时显现。指挥人员使用警力定位系统迅速显示事件区域的警员、警车分布,指派最近民警在最短时间内到达现场处置。

自动识别违法车辆

固定安装在路面上的1100套“电子警察”全部联网,数据与42个车辆检测场、车管所、执法站高度共享,实现了科学的闭环执法管理。移动的巡逻警车车载交通监测设备,在行驶过程中随时随地无线联网中心数据库。对过往车辆进行实时检测、抓拍,自动识别逾期未检车辆、套牌车等涉车交通违法行为。可每小时检测车辆2200辆左右,从识别到系统终端报警不超过一秒。

现代化的交通指挥调度

可视化的图形界面,实现电视监控、交通控制和交通诱导等技术系统联动。

根据流量变化自动关闭和开启出入口,对进出快速路交通流进行智能化控制

该系统集成了电视监控、交通信号控制、诱导显示、单兵定位等多个应用系统的相关数据,通过制定的预案进行智能化的指挥调度。遇有突发事件,指挥人员通过警力定位系统,实时掌握路面警力部署,动态调整警力投入;也可以根据需要,调派装备卫星通信、无线传输、图像采集等科技系统的交通指挥通信车赶赴现场,实现快速反应。在指挥调度集成系统可视化的图形界面下,可以按照预案,同步实现电视监控、交通控制和交通诱导等多个技术系统联动。

 
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