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地铁之间应该“无缝连接”

时间:2007-09-27  来源:新京报  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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  北京可能很快就会实现地铁降价,大家都在关注,其实,交通问题的关键在于快捷、安全、便利,除了降低车票,还有一个很关键的问题。

  在北京,下了轻轨要先上地面,穿过嘈杂混乱的人群车流,再下地铁;从地铁去轻轨,要先出地铁,穿过地面的广场,再坐电梯到楼上,才能乘坐轻轨。难道说实现“无缝连接”就那么困难?如果我生活在香港,我绝对不会选择驾车出行,不仅因为城市有发达的公交系统,还在于其实现了无缝连接,使交通变得安全、可控。

  如果北京的公交能够做到一个10岁的孩子可以自己去学校,家长可以安心工作,我觉得北京的交通问题就算基本解决了。要实现这一点,除了增加运力,还要注意各环节之间的无缝连接。

 

 


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