中国山东网8月25日讯(记者 李聪格)“张庄路自行车道一米多宽，半尺高，考验我们的骑车技术吗?”近日，有网友在中国山东网山东民声栏目反映，济南市槐荫区张庄路即将竣工，机动车道加宽了，可是自行车道却极大“缩水”。

张庄路自行车道越骑越窄

22日下午，记者在张庄路发现，新修的自行车道甚至不到两米宽，而且在公交站牌处，自行车道被设计成左拐右拐的蛇形状，“什么以人为本啊，简直是极大的讽刺。”骑车经过这里的市民都免不了发几句牢骚。这样设计的自行车道对电动车、自行车这类“有车一族”来说确实很不方便，又窄又高的自行车道让市民骑的很郁闷。

目前，机动车并未普及，自行车、电动车仍然是诸多工薪阶层的首选交通工具，但目前济南的自行车道却相当“不给力”。 记者发现，类似张庄路自行车道过窄的情况，在经一路经二路也同样存在，类似这样狭窄的路段着实考验了“骑手们”的车技。

不仅如此，自行车道本来就窄，机动车还非得来凑热闹。在文化西路记者看到，当年专门为行人和自行车修建的彩路如今俨然已经成为机动车的停车场，来来往往的自行车都被“不情愿”地挤上机动车道，无疑又让增添了一份交通安全隐患。

合理规划城市道路 莫让低碳出行犯愁

随后记者查阅了相关资料，根据《济南市关于公布城市管理相对集中行政处罚规定的通告》第十章第一百二十三条规定，机动车在人行道或者禁止停车区内停放的，可锁定车轮或拖离现场，拖车费由违章者承担，并处五十元以上二百元以下罚款。

“骑车本身就是一种环保的出行方式，但现在很多马路自行车道都很窄，还经常被机动车占道，希望政府能加强对自行车道的合理规划与非法占道的整治措施，还给自行车道早年的那份清静。”一位市民建议到，“别再让我们为低碳出行犯愁了”。