大连市内有轨电车线路的改扩建以及快轨的通车，城市轨道交通在运送乘客的同时，也在诸多方面给我们的生活带来了变化。随着轨道的延伸，带动了城市现代的元素活跃起来。

在大连某公司上班的赵先生，把家安在了开发区，他并不是有车一族，而是每天乘坐快轨上下班。在赵先生看来，乘坐快轨既安全又方便，还不堵车。如今，像赵先生这样钟情于轨道交通的人不在少数，从大连到开发区、金石滩，从河口到西安路，从青泥洼桥到东海公园……很多人都会选择轨道交通。轨道交通大大地拉近了城市各个角落的距离，拉近了主城区与新市区的距离。

城市轨道交通成为连接城市风景的纽带，星海公园、东海公园、金石滩……这些著名的旅游景点，乘坐轨道交通都能方便到达。同时，轨道交通自身也成为了一道独特的风景，大连许多旅行社把轨道交通线路作为旅游景点，推荐给海内外游客并大受欢迎。上世纪末，一种被称为“ T OD”（交通引导发展）的模式在美国及东亚的各大城市广泛应用，其主要思想就是利用轨道交通引导城市发展，使公交站点成为本地区的枢纽，临近公交站点进行高密度、综合性开发。作为中国北方重要的经济中心城市，大连市经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，中心城区土地有限性与需求大量性的矛盾日益突出。在我市轨道交通发展之后，带动了城市周边的地产发展，使这一矛盾得到有效缓解。

交通便捷的场所，往往是众商家趋之若骛的宝地。近几年，在有轨电车以及快轨周围形成的新兴商业圈，已经展现了其浓郁的商业价值。轨道交通不仅给沿线的商家带去了源源客流，而且无形中扩大了商圈范围，带动西安路商圈、二七商圈、和平广场、开发区商业等的繁荣发展。